Moega ferroviária deve começar operação no segundo semestre desse ano, viabilizando a integração do sistema ferrovia-porto, com potencial ganho de competitividade para exportação da commodity
O Espírito Santo dá mais um passo estratégico no fortalecimento de sua infraestrutura logística com a inauguração de uma moega ferroviária, fruto da parceria entre Vports, VLI e Multilift. A nova estrutura viabiliza a integração do sistema ferroviário à operação portuária, ampliando a eficiência operacional no escoamento de insumos industriais, principalmente o ferro-gusa, consolidando o estado como um importante hub logístico no cenário nacional.
A moega, estrutura utilizada para recepção e descarga de produtos transportados por trem, é parte da ferrovia entregue pela Vports em 2024. Os trilhos, conectados à Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) e à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), receberam investimentos de R$ 16 milhões. “Permitir a integração entre modais é um passo fundamental para ampliar a eficiência e reduzir o custo logístico total, com ganhos para toda a cadeia. A distribuição de cargas, conforme as especificidades de cada porto, contribui para um sistema equilibrado e competitivo. Nesse sentido, a Vports tem avançado em iniciativas voltadas a maximizar a infraestrutura e potencializar a vocação de seus portos”, avalia o CEO da Vports, Gustavo Serrão.
Segundo a VLI, a moega vai contribuir para a modernização da cadeia de transporte do ferro-gusa, ao oferecer uma solução mais ágil, sustentável e competitiva. “A exportação de ferro-gusa, por meio da parceria com a Vports, aumenta a competitividade dos clientes usuários da ferrovia, uma vez que possibilita o embarque de navios maiores, em virtude do calado do porto. A parceria é, portanto, um importante passo no foco da VLI de gerar valor à cadeia logística dos nossos clientes, oferecendo também um transporte de baixo carbono”, afirma o CEO da empresa, Fábio Marchiori.
O ferro-gusa é uma matéria-prima obtida a partir da redução do minério de ferro em altos-fornos, sendo a base para a produção de aço. Trata-se de um insumo estratégico para diversos segmentos industriais, com forte demanda tanto no mercado interno quanto no comércio exterior. No último ano, o Corredor Leste da VLI, por onde a commodity será transportada, movimentou cerca de 16 bilhões de TKU – toneladas por quilômetro útil, medida que considera a distância percorrida e o volume transportado. Trata-se de um aumento 10,5%, em comparação com 2024.
Para o CEO da Multilift, Rafael Fattorelli Carneiro, além dos ganhos operacionais, a iniciativa impulsiona a economia capixaba ao atrair novos fluxos de carga, estimular investimentos e gerar oportunidades ao longo de toda a cadeia produtiva. “O aumento da competitividade logística fortalece o ambiente de negócios e amplia a capacidade do Espírito Santo de se posicionar como um corredor estratégico para exportação de commodities”, afirma.
Na avaliação de Serrão, a inauguração da moega ferroviária simboliza um avanço concreto na integração logística do país, reforçando o papel das parcerias entre operadores portuários, ferroviários e empresas de logística. “A construção de soluções mais eficientes para o desenvolvimento econômico sustentável é uma missão da Vports. Iniciativas como essa demonstram, na prática, como a colaboração entre diferentes agentes do setor pode ampliar a competitividade, otimizar a infraestrutura existente e gerar valor para toda a cadeia produtiva”, completa.
Sobre a Vports – Se consolida como empresa de modelo inovador dedicada ao desenvolvimento e operação de soluções logísticas para o setor de infraestrutura portuária. Com foco em eficiência, sustentabilidade e segurança, a Vports atua como parceira estratégica para o desenvolvimento de hubs portuários que conectam pessoas e mercadorias, otimizando a cadeia de suprimentos e impulsionando o crescimento econômico nas regiões em que está presente. A companhia concentra suas operações em Vitória, Vila Velha e Aracruz (ES), e, em 2025, com 3 anos de concessão, foi reconhecida como a melhor empresa de serviços logísticos do ES.
Sobre a VLI – A VLI atua na integração de serviços logísticos por meio de ferrovias, portos e terminais intermodais. A empresa opera as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais em pontos estratégicos como Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Presente nas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste, a VLI conecta a produção nacional aos principais corredores logísticos do país. A VLI reafirma seu protagonismo ao conquistar, pela terceira vez, o topo do ranking Valor Inovação em Transporte e Logística — mantendo-se entre as líderes do setor por sete anos consecutivos.
Sobre a Multilift – A Multilift atua em operações portuárias, de armazenagem e transporte rodoviário, diretamente ligada ao comércio exterior e, também, à importação de produtos e insumos para o mercado interno. Atualmente, opera no Porto de Vitória e possui terminais rodoferroviários em Minas Gerais e no Espírito Santo, interligando toda a malha rodoviária e ferroviária aos principais pontos do país.
