Corredor que liga Minas ao Espírito Santo movimentou mais de 16 bilhões de TKU, aumento de 10,5% em relação a 2024
A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, registrou crescimento expressivo no Corredor Leste em 2025, um dos principais vetores de expansão do volume ferroviário da empresa no período. O corredor, que conecta o Triângulo Mineiro aos portos de Vitória (ES) por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), apresentou avanço de 10,5% em relação a 2024. No total, o corredor movimentou mais de 16 bilhões de TKU – toneladas por quilômetro útil, medida que considera a distância percorrida e o volume transportado.
O desempenho positivo foi impulsionado por investimentos de cerca de R$ 600 milhões, direcionados à aquisição de locomotivas, adequações operacionais e ao reforço do quadro de profissionais, com a contratação de aproximadamente 700 pessoas. As iniciativas viabilizaram o início da operação da VLI como Agente Transportador Ferroviário de Cargas (ATF-C) na EFVM, ampliando a eficiência e a capacidade operacional do corredor.
Os resultados também se refletiram no Terminal de Produtos Diversos (TPD), localizado no Porto de Tubarão, em Vitória (ES), onde a VLI opera a movimentação de grãos, farelos e fertilizantes. Beneficiado diretamente pelos investimentos realizados, o terminal registrou crescimento de 14% no ano, reforçando o papel estratégico do Corredor Leste na logística de escoamento da produção brasileira.
“O Corredor Leste retrata a tradição ferroviária de Minas Gerais e a vocação portuária do Espírito Santo. Alcançar crescimento na ferrovia e no porto mostra que o foco da VLI na excelência operacional tem nos levado a bons resultados em todas as etapas do processo, apoiando o crescimento de setores estratégicos para a economia do país e ofertando uma logística eficiente, segura e de baixo impacto ambiental aos nossos clientes”, afirma Daniel Schaffazick, diretor de Operações do Corredor Leste da VLI. O Corredor Leste transporta cargas como grãos (soja, milho e farelos), fertilizantes e insumos e produtos das indústrias siderúrgica e petrolífera.
Novas locomotivas
A frota da VLI no Corredor Leste teve nesta semana um importante reforço, com o recebimento da última locomotiva – de um lote total de sete – modelo ES43BBi, fabricadas pela Wabtec, com sede em Contagem (MG). A aquisição integra investimentos de cerca de R$ 600 milhões realizados pela VLI para a operação no novo formato regulatório de Agente Transportador Ferroviário de Cargas (ATF-C). As demais locomotivas foram entregues ao longo de fevereiro.
Os investimentos para a operação como ATF-C contemplam a aquisição de locomotivas e vagões, adequações operacionais e estruturais e a contratação de cerca de 700 pessoas em Minas Gerais e no Espírito Santo. Com as novas locomotivas, a VLI chega a 27 máquinas adquiridas desde 2024 para operação na FCA e no tramo norte da Ferrovia Norte-Sul, também sob concessão da companhia.
As locomotivas da série Evolution, produzidas pela Wabtec em Contagem (MG), estão entre as mais avançadas e seguras do mercado para operações de carga pesada. Elas possuem motores diesel de alta eficiência capazes de operar com biocombustíveis e podem reduzir o consumo de combustível — e, consequentemente, as emissões atmosféricas — em até 6% em comparação a outros motores do mercado.
